Les Coulisses: Restauration au Musée – Une Robe authentique
N°3: Une robe authentique
Le Musée des 24 Heures du Mans a décidé d’entamer un chantier de restauration sur la René Bonnet Djet de 1962.
Pour revenir sur l’histoire de ce véhicule, René Bonnet fonde cette marque éponyme en 1962 avec l’ingénieur Jacques Hubert il crée la Djet, voiture moderne avec sa carrosserie particulière en polyester et son moteur en position centrale arrière. La marque sera rachetée par Matra en 1964. Ce véhicule va participer aux 24 Heures du Mans 1962 avec comme pilotes Bernard Consten et José Rosinski, elle finira 17ème au classement en ayant parcouru 3 421,55km à une moyenne de 142,56 km/h. Cette voiture est considérée comme la première GT moderne de l’histoire des 24 Heures du Mans.
La René Bonnet est actuellement dans l’atelier de restauration : Classic and Racing à Téloché afin d’entamer son chantier sur sa remise en état pour qu’elle puisse de nouveau rouler. Puis, elle partira chez Damy Carrosserie positionné sur la ligne droite des Hunaudières afin de retrouver sa livrée d’origine.
